martes, 10 de noviembre de 2009

Preguntas de uso frecuente: ¿Cómo suscribirse a Aragón Liberal?

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Edita Aragón Liberal

domingo, 8 de noviembre de 2009

Tráfico en la red autonómica: La A-121, entre Huesca y Monflorite, es la carretera autonómica con más circulación, con casi 8.000 vehículos diarios

 


En Aragón Liberal

Por otra parte la ruta entre Ricla y La Almunia, a la cabeza en el tráfico de vehículos pesados.

La carretera A-131, la A-220 y la A-1107 son las carreteras de la Red Autonómica en las que se concentra un mayor volumen de tráfico diario, según los datos obtenidos a través del Plan de Aforos de la Dirección General de Carreteras del Gobierno de Aragón, correspondiente a 2008.
 
Para conocer estas cifras, la Dirección General de Carreteras del Gobierno de Aragón elabora anualmente estudios para conocer las características, comportamiento y evolución del tráfico en la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma. El método se basa en contabilizar el número de vehículos que circulan por determinadas secciones de la Red y concretar las fechas de realización de las tomas de datos en los distintos puntos de la Red.
 
En el año 2008, la Intensidad Media Diaria del total de la Red Autonómica fue de 972 vehículos/día, que suponen una disminución de un 1,1% con respecto al año anterior.
 
Los tramos de carretera con mayor volumen de tráfico (superior a 5.000 vehículos/día) fueron:
-          A-131 Cruce Monflorite-Huesca (7.757 vehículos/día)
-          A-129 Santa Isabel-Villamayor (7.304 v/d)
-          A-140 Tamarite- Binéfar (6.980 v/d)
-          A-132 Huesca-Alerre (6.753 v/d)
-          A-126 Remolinos-Alagón (5.648 v/d)
-          A-127 Cruce A-1102-Ejea de los Caballeros (5.095 v/d)
-          A-127 Ejea de los Caballeros-Bárdenas (5.005 v/d)
 
Respecto a los vehículos pesados, la media asciende a 134 vehículos pesados/día, valor muy similar al año anterior. Los tramos de carretera con mayor volumen de tráfico pesado (superior a 1.000 vehículos pesados/día) fueron:

-          A-121 Ricla-La Almunia de Doña Godina (1.674 vehículos pesados/día)
-          A-220 Almonacid-Cariñena (1.346 vp/d)
-          A-121 Magallón-Rotonda de Bureta (1.309 vp/d)
-          A-121 Fuendejalón-Ricla (1.287 vp/d)
-          A-121 Rotonda de Bureta-Fuendejalón (1.259 vp/d)
-          A-1107 N-II-N-232 (1.037 vp/d)
-          A-220 La Almunia de Doña Godina- Amonacid (1.018 vp/d)
 
Destaca en esta relación, el elevado porcentaje de vehículos pesados a través de la llamada carretera del desierto , entre el cruce de Magallón, en la provincia de Zaragoza  y la conexión con la Autovía de Madrid, a través de Fuendejalón, Ricla y La Almunia de Doña Godina.
 
En la Red Automática de Carreteras de Aragón se utilizan métodos de aforo automático, capaces de detectar, contabilizar y registrar el paso de los vehículos en un determinado periodo de tiempo. Entre los métodos utilizados se diferencia el sistema de detectores de lazo o bucles de inducción magnética, que se utilizan en estaciones permanentes  y primarias; y el sistema de detectores o tubos de goma que se colocan en la calzada para las estaciones secundarias y de cobertura.
 
En 2008, se utilizaron 432 estaciones de aforo distribuidas de la siguiente forma: 367 son de cobertura (se afora durante un día completo al año para obtener una estimación de la intensidad media diaria); 35 son secundarias (estaciones de control para aforar durante los días laborables normales cada dos meses); 23 de tipo primaria (se afora durante una semana normal completa cada dos meses); y 7 permanentes (aforo continuo durante todo el año).
 
Entre novedades en la medición de los aforos en 2008 destaca la distinción de tres vehículos en la clasificación (motos, turismo y pesados) y la nueva estación permanente para contabilizar el tráfico en la Autopista Autonómica entre El Burgo y Villafranca de Ebro.